&

郭華

　　郭華，男，最高學(xué)歷:碩士

　　技術(shù)職稱(chēng)：副研究員，從事專(zhuān)業(yè):材料工程

　　工作單位:攀鋼研究院

　　職務(wù):所長(zhǎng)

　　通訊地址:四川攀枝花攀鋼研究院重軌所

　　個(gè)人簡(jiǎn)歷

　　1994年07月至1995年06月攀枝花鋼鐵研究院材料研究所實(shí)習(xí)生

　　1995年07月至1999年10月攀鋼技術(shù)中心助理工程師

　　1999年11月至2004年11月攀枝花鋼鐵研究院材料研究所工程師

　　2004年12月至2007年09月攀枝花鋼鐵研究院材料研究所高工

　　2007年01月至2010年08月攀枝花鋼鐵研究院材料研究所高工/所長(zhǎng)助理

　　2010年09月至2012年08月研究院材料研究所高工/副所長(zhǎng)

　　2013年09月至今研究院重軌所教高/所長(zhǎng)

　　研究主要成果

　　獲得國(guó)家、省、行業(yè)科技獎(jiǎng)項(xiàng)情況：

　　1、2011年8月，“高速鐵路鋼軌平直度控制技術(shù)研究”課題獲冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，排名第一。

　　2、2011年2月，“時(shí)速250km及以上高速道岔鋼軌開(kāi)發(fā)”課題獲四川省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，排名第四。

　　3、2007年9月，“高速重載鋼材新技術(shù)開(kāi)發(fā)”課題獲四川省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，排名第五。

　　4、2011年2月，“時(shí)速250km及以上高速道岔鋼軌開(kāi)發(fā)”課題獲攀枝花市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，排名第四。

　　5、2011年2月，“鋼軌平直度控制技術(shù)研究 ”課題獲攀枝花市科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，排名第一。

　　6、2004年10月，“時(shí)速200公里客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鋼軌開(kāi)發(fā)”課題獲冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，排名第八。

　　7、2004年7月，“時(shí)速200公里客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鋼軌開(kāi)發(fā)”課題獲攀枝花市科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，排名第八。

　　8、2004年7月，“鋼軌精軋變形有限元分析”課題獲攀枝花市科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，排名第一。

　　獲得國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利情況：獲授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)。

　　發(fā)表論文情況：16篇。

　　獲得的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)

　　1、2011年獲得四川省委組織部、四川省人力資源與社會(huì)保障廳、四川省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“十一屆四川省青年科技獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

　　2、2012年5月被中共攀枝花市委、攀枝花市人民政府批準(zhǔn)為第五批攀枝花市學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人。

　　精通的專(zhuān) 業(yè) 和設(shè) 備

　　型材、重軌萬(wàn)能軋制工藝研究

　　型材、重軌冷卻及矯直工藝研究

　　型材、重軌新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

　　在研項(xiàng)目

　　ISO5003鋼軌國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)修訂

　　未來(lái)研究方向

　　高強(qiáng)高耐磨鋼軌開(kāi)發(fā)

　　待轉(zhuǎn)化的專(zhuān)利或成果

　　待轉(zhuǎn)化專(zhuān)利或成果需簡(jiǎn)述該專(zhuān)利或成果的基本情況、應(yīng)用領(lǐng)域及優(yōu)勢(shì)。